ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΑ ΝΑ ΣΦΥΡΙΖΕΙ ΑΔΙΑΦΟΡΑ.ΠΑΤΗΣΕ ΕΔΩ? http://www.dailymotion.com/video/xc4qqo_%CF%83%CF%85%CE%B3%CE%BA%CE%AC%CE%BB%CF%85%CF%88%CE%B7-%CF%85%CF%80%CE%B7%CF%81%CE%B5%CF%83%CE%B9%CF%8E%CE%BD-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%BF%CE%BB%CE%AC%CE%B2%CF%89%CE%BD-%CF%83_news ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΕΡΓΟΛΑΒΙΑ<< ΕΞΑΦΑΝΙΣΘΗΚΑΝ>> 2.000.000 ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΠΕΝΤΑΚΟΣΙΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΣΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΗ ΕΡΓΟΡΑΒΙΑ <<ΕΞΑΦΑΝΙΖΟΝΤΑΙ>> 2.485.ο00 ΓΙΑΤΙ? ΤΑ<< ΛΑΜΟΓΙΑ>>ΠΑΙΖΟΥΝ ΜΕ ΤΙΣ ΛΕΞΕΙΣ??? Η ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΗ ΕΙΝΑΙ ΤΗΣ ΔΕΥΤΕΡΗΣ ΕΡΓΟΛΑΒΙΑΣ. ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΡΓΟ ΤΩΡΑ ΤΟ ΟΝΟΜΑΤΙΖΟΥΝ ΥΠΟΕΡΓΟ??
ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Η παρούσα τεχνική περιγραφή αναφέρεται στην ολοκλήρωση της κατασκευής τμήματος της
νέας οδού «ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ» στην περιοχή «ΠΑΓΚΡΑΤΕΪΚΑ» του Δήμου
Κέρκυρας.
Το τμήμα των παρεμβάσεων έχει μήκος 640,00 μ, με αρχή (Χ.Θ. 0+000) επί της οδού
«ΔΟΝΑΤΟΥ ΔΗΜΟΥΛΙΤΣΑ» (προ πρατηρίου υγρών καυσίμων SHELL) έως την οδό
«ΕΠΤΑΝΗΣΟΥ» (μετά την μάντρα οικοδομικών υλικών Σπάτουλα ) (Χ.Θ. 0+640).
Ήδη με προηγούμενη εργολαβία (1
ο
ΥΠΟΕΡΓΟ) έχουν κατασκευασθεί εργασίες επί μήκους
375,00 μ (από Χ.Θ. 0+125 έως 0+500).
Με την αποπεράτωση των εργασιών του εν λόγω τμήματος (Χ.Θ. 0+000 εως Χ.Θ. 0+640)
ολοκληρώνεται ο συνολικός σχεδιασμός της οδού «ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ» επί
συνολικού μήκους 1.186 μ, ήτοι από Χ.Θ 0+000 συμβολή με οδό «ΔΟΝΑΤΟΥ
ΔΗΜΟΥΛΙΤΣΑ» έως Χ.Θ. 1+186 «ΤΡΙΑ ΓΕΦΥΡΙΑ».
ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΟΛΑΒΙΑΣ
Α) Προβλέπεται η ολοκλήρωση των εργασιών του τμήματος από Χ.Θ. 0+125 έως 0+500, στις
οποίες περιλαμβάνονται αναλυτικότερα, οι παρακάτω εργασίες:
1. επέκταση της ζώνης καταλήψεως της οδού έως την Ρ.Γ. ΣΧΕΔΙΟΥ ΠΟΛΕΩΣ –
ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΑΚΡΑΤΕΙΚΩΝ, με την δημιουργία ερεισμάτων εκατέρωθεν της οδού, από
Χ.Θ. 0+125 έως 0+500.
2. Από τη Χ.Θ.0+125 έως 0+300 και ανάντι της οδού εκμεταλλευόμαστε το χώρο που
προκύπτει από τη ζώνη κατάληψης κατασκευάζοντας παράδρομο ο οποίος θα εξυπηρετήσει
τις παρακείμενες ιδιοκτησίες εξασφαλίζοντας την ασφαλή σύνδεσή τους με την οδό. O
παράδρομος διαχωρίζεται από το κύριο σώμα της οδού με πλακοστρωμένη νησίδα ενώ στο
όριό του κατασκευάζεται πεζοδρόμιο πλάτους 2,00μ για την ασφαλή κυκλοφορία των
πεζών.
3. Αποπεράτωση κατασκευής πεζοδρομίων εκατέρωθεν της οδού (τα κράσπεδα έχουν ήδη
κατασκευαστεί με το 3
ο
υποέργο στο τμήμα από Χ.Θ. 0+240 έως 0+480 εκατέρωθεν).
Πρόκειται να κατασκευαστεί η βάση των πεζοδρομίων και η πλακόστρωση καθώς και το
τμήμα των κρασπέδων που απομένει σύμφωνα με την νέα οριζοντιογραφία.
4. αποπεράτωση των εργασιών από Χ.Θ. 0+125 έως Χ.Θ. 0+220 οι οποίες περιλαμβάνουν:
4.1 ολοκλήρωση των χωματουργικών εργασιών (συμπλήρωση στρώσεων επιχωμάτων
οδοστρώματος),
4.2 ολοκλήρωση κατασκευής σωληνωτών αγωγών για την σύνδεση με το δίκτυο
αποχέτευσης ομβρίων και κατασκευή ιδιωτικών συνδέσεων. Τοποθετούνται στα
ερείσματα εκατέρωθεν της οδού.
4.3 ολοκλήρωση των εργασιών οδοστρωσίας (υποβάσεων και βάσεων οδοστρώματος)
4.4 ολοκλήρωση των τάφρων «ΚΩΤΣΕΛΑ» και «ΤΣΑΚΑ» οι οποίες έχουν κατασκευασθεί
έως το ύψος των επιχωμάτων του οδοστρώματος και υπολείπονται οι εργασίες για την
κατασκευή της άνω πλάκας του κυβωτοειδούς οχετού.
4.5 ολοκλήρωση της κατασκευής των τοιχείων αντιστήριξης του οδοστρώματος
4.6 κατασκευή κεντρικής νησίδας οδού (συμπεριλαμβανομένου και του πρασίνου)
4.7 τοποθέτηση δικτύου οδοφωτισμού στην χ.θ. από 0+125 έως 0+260 (από τη χ.θ. 0+260
έως 0+500 έχουν ήδη κατασκευαστει με το 3
ο
υποέργο)
4.8 κατασκευή ασφαλτικής στρώσεως κυκλοφορίας
Β) Προβλέπεται η ολοκλήρωση των εργασιών του τμήματος από Χ.Θ. 0+000 έως 0+125
(ΤΑΦΡΟΣ ΚΩΤΣΕΛΑ), στις οποίες περιλαμβάνονται αναλυτικότερα, οι παρακάτω εργασίες:
1. κατασκευή σωληνωτών αγωγών απορροής και διευθέτησης ομβρίων από συμβολή με την
οδό «ΔΟΝΑΤΟΥ ΔΗΜΟΥΛΙΤΣΑ» έως τον αποδέκτη «ΤΑΦΡΟΣ ΚΩΤΣΕΛΑ»
2. κατασκευή σωληνωτών αγωγών για την σύνδεση με το υπάρχον δίκτυο αποχέτευσης
ομβρίων καθώς και επέκταση του υπάρχοντος δικτύου με σκοπό την διοχέτευση των
ομβρίων στον φυσικό αποδέκτη «ΤΑΦΡΟΣ ΚΩΤΣΕΛΑ»
3. κατασκευή τοιχείων αντιστήριξης οδοστρώματος
4. κατασκευή χωματουργικών εργασιών (εξυγιαντικές στρώσεις έδρασης επιχωμάτων,
επιχώματα οδοστρώματος)
5. κατασκευή εργασιών οδοστρωσίας οδοστρώματος
6. κατασκευή κεντρικής νησίδας (συμπεριλαμβανομένου και του πρασίνου)
7. κατασκευή πεζοδρομίων εκατέρωθεν της οδού
8. τοποθέτηση ηλεκτροφωτισμού στην χ.θ. από 0+10 έως 0+125
9. κατασκευή στρώσεως ασφαλτικής βάσης και ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας
10. τοποθέτηση σιδηρού κιγκλιδώματος εκατέρωθεν.
Γ) Στο τμήμα από 0+000 έως 0+500 (ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ) προβλέπεται :
1. Ηχητική σήμανση των διασταυρώσεων του κυρίου δρόμου με τους καθέτους για την
κυκλοφορία πεζών & ατόμων με ειδικές ανάγκες.
2. φύτευση χλοοτάπητα στο όριο της οδού και στο ρεύμα εισόδου στην πόλη όπου
σύμφωνα με το Σχέδιο Πόλεως προβλέπεται ζώνη πρασίνου
3. δημιουργία δικτύου κυκλοφορίας ΑΜΕΑ εκατέρωθεν και σε όλο το μήκος της οδού
Δ) Προβλέπεται η κατασκευή κυκλικού κόμβου δύο λωρίδων κυκλοφορίας στη Χ.Θ. 0+500,
στην οποία περιλαμβάνονται αναλυτικότερα, οι παρακάτω εργασίες:
1. Φρεζάρισμα της οδού Ρήγα Φεραίου, στη θέση της συμβολής της με την οδό Επτανήσου
και την Παράκαμψη, για την υποδοχή των νέων εργασιών.
2. Κατασκευή τοιχείου μέσου ύψους 0,80μ. εν επαφή με το οικόπεδο του lidl.
3. Κατασκευή κυκλικού κόμβου καθαρού πλάτους 7,40μ. , με περιμετρικό πεζοδρόμιο
πλάτους 2,20μ.
4. Το πεζοδρόμιο του κυκλικού κόμβου θα πλακοστρωθεί με κυβόλιθους από γρανίτη.
5. Κατασκευή πρασίνου κυκλικής νησίδας από χλοοτάπητα
6. Κατασκευή δικτύου ομβρίων στην εξωτερική περίμετρο του κυκλικού κόμβου.
7. Κατασκευή πεζοδρομίων στην εξωτερική περίμετρο του κυκλικού κόμβου. Τα πεζοδρόμια
θα επιστρωθούν με ασφαλτο.
8. Κατασκευή ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας
Ε) Προβλέπεται η ανακατασκευή τμήματος της οδού Επτανήσου από τη Χ.Θ. 0+500 έως 0+640
(μετά τη μάντρα οικοδομικών υλικών Σπάτουλα), στην οποία περιλαμβάνονται αναλυτικότερα,
οι παρακάτω εργασίες:
1. Φρεζάρισμα της οδού για την υποδοχή των νέων εργασιών
2. Καθαρισμός του υφιστάμενου δικτύου ομβρίων
3. Καθαίρεση κεντρικής νησίδας σε μήκος 20,00 μ. ούτως ώστε να διαμορφωθεί η σύνδεση
της οδού Επτανήσου με την Παράκαμψη και να κατασκευαστεί ο κυκλικός κόμβος.
4. Κατασκευή ισοπεδωτικής στρώσης ασφάλτου στην οδό Επτανήσου για την εξομάλυνση
των κλίσεών της
5. Καθαίρεση τριγωνικής νησίδας στη συμβολή των οδών Εργ. Κατοικιών & Επτανήσου
ούτως ώστε να διαμορφωθεί ο χώρος κατασκευής του κυκλικού κόμβου.
6. Ανύψωση υφισταμένων φρεατίων ομβρίων για την επίλυση του προβλήματος της
συγκράτησης των υδάτων
7. Ανύψωση υφισταμένων φρεατίων αποχέτευσης
8. Ανακατασκευή πεζοδρομίων εκατέρωθεν σε μήκος 120,0μ. περίπου τα οποία
επιστρώνονται με άσφαλτο.
9. Ανακατασκευή κεντρικής νησίδας (συμπεριλαμβανομένου και του πρασίνου)
10. κατασκευή ασφαλτικής στρώσεως κυκλοφορίας
Στο σύνολο της ζώνης επέμβασης προβλέπεται :
ΣΤ) Η κατασκευή ενιαίας ασφαλτικής στρώσης τάπητα κυκλοφορίας με αντιολισθηρή στρώση
με τροποποιημένη άσφαλτο Χ.Θ. 0+00 έως 0+640
Ζ) Η κατασκευή εργασιών σήμανσης από Χ.Θ. 0+00 έως 0+640 στις οποίες περιλαμβάνονται
αναλυτικότερα, οι παρακάτω εργασίες:
1. τοποθέτηση ρυθμιστικών και πληροφοριακών πινακίδων συμπεριλαμβανομένης και της
ειδικής σήμανσης του κυκλικού κόμβου.
2. εργασιών διαγράμμισης οδοστρώματος και κατασκευή διαβάσεων πεζών
Οι λεπτομέρειες της κατασκευής των ανωτέρω αναφερομένων εργασιών καθώς και οι
ακριβείς διαστάσεις αυτών εμφαίνονται στην τυπική διατομή της αρχικής μελέτης της οδού, της
οποίας τα βασικά στοιχεία διατηρούνται προς εφαρμογή, καθώς και στα σχετικά σχέδια
οριζοντιογραφίας.
ΚΕΡΚΥΡΑ 20/02/2012
ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ
ΚΥΡΙΑΚΗ ΕΛ. ΚΥΡΙΑΚΗ
ΠΟΛ. ΜΗΧ/ΚΟΣ ΤΕ
ΚΕΡΚΥΡΑ 20/02/2012
ΕΛΕΓΧΘΗΚΕ
ΑΓΓΕΛΙΚΗ ΠΑΠΑΙΩΑΝΝΟΥ
ΧΗΜ. ΜΗΧ/ΚΟΣ ΠΕ
ΚΕΡΚΥΡΑ 20/02/2012
ΕΓΚΡΙΝΕΤΑΙ & ΘΕΩΡΕΙΤΑΙ
Ο ΑΝΑΠΛ. Δ/ΝΤΗΣ Τ.Υ.
Δ. ΚΕΡΚΥΡΑΣ
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
ΧΟΝΔΡΟΓΙΑΝΝΗΣ
ΠΟΛ. ΜΗΧ/ΚΟΣ ΠΕ